福州地铁2号线“近身穿越”1号线

飞来科技  发布时间:2018-05-04 09:35:33

本文关键词:16号线地铁

地铁2号线施工现场,工人准备锁定管片螺栓。16号线地铁

台海网5月4日讯 据福州日报报道,在地铁1号线一趟趟列车南来北往的同时,连接城市东西向的骨干线地铁2号线也在静静延伸。近日,这条在建线路成功从1号线下“近身穿越”,实现西洋站至南门兜站区间右线洞通。这也是我省首次在建地铁线路“超近距离、零扰动”成功穿越已运营地铁线路。据了解,本月中旬,全长1482米的西南区间力争实现双线洞通。

与1号线最近距离不到2米

施工4标:同德围站和上步站主体及附属土建工程、增同区间和同上区间隧道主体及附属土建工程,本标段盾构区间工法采用泥水平衡盾构机。

施工6标:平沙站主体及附属土建工程、平区间和聚平区间隧道主体及附属土建工程,本标段盾构区间工法采用泥水平衡盾构机。

原标题:轨道交通1号线一期省政府至东方红广场盾构右线区间隧道贯通中国甘肃网10月17日讯 据兰州晚报报道 (通讯员 张盛林 严玉芳 记者 滕效宏 文/图)10月16日下午,随着“金城二号”盾构机缓缓破土而出,由中铁二十一局承建的兰州轨道交通1号线一期省政府至东方红广场盾构右线区...阅读详情今日头条新闻>>。

9月23日上午,深圳地铁9号线西延线首台盾构始发仪式在9111标段振海路站始发基地举行,标志着地铁9号线西延线正式进入区间隧道施工阶段。

2号线是连接我市主要文教科研区、工业区、历史金沙娱乐平台手机版中心、大型居住区的关键线路,与1号线形成十字交叉。其中,西南区间施工难度特别大,双线全长1482米,先后穿越黎明湖、上软下硬地层以及孤石段,与已运营的地铁1号线立体交叉。右线在近距离下穿1号线上、下行线以后,直接到达南门兜站接收井,再进行钢套筒密闭接收。

从白银四时线上看,k线运行于布林中上轨之间于布林中轨17.2得以支撑,布林带缩口运行,短周期均线ma5、ma10交叉金叉平行运行,macd指标0轴上方交叉金叉运行,红色量能递减,指标中性偏强,支撑位位于17.2区间,那么压力位,仍然看近期高点17.5一线。

现国旗的白边红色正十字代表英格兰守护神圣乔治,白色交叉十字代表苏格兰守护神圣安德鲁,红色交叉十字代表爱尔兰守护神圣帕特里克。

荷载/支座沉降分析数据/支座沉降组 组名称:沉降1 沉降量:-0.04m 节点列表:174 添加 组名称:沉降3 沉降量:-0.05m 节点列表:175 添加。

组名称:沉降1 沉降量:-0.04m 节点列表:176 添加 组名称:沉降4 沉降量:-0.05m 节点列表:177 添加。

此外,穿越期间正值“五一”假期,举家出游的市民不少,1号线客流量大,且不能暂停运营,必须百分百保证运行安全。“如果参数控制不好,1号线既有线路可能产生下沉、隆起,导致轨道变形,隧道里的管片也会渗漏水,对客车运行造成影响,每一个环节都不容有失。”何勇飞说。

全程监控确保穿越安全

为确保“穿越之旅”成功,项目部联合地铁公司、项目公司成立下穿1号线应急指挥部,建立地铁集团公司、运营分公司、项目公司、项目部、施工监测单位、第三方监测单位、监理单位、风控中心等九方应急联动机制。

在正式穿越前,项目部还选取了前50环(60米)地质情况相似的区域作为试验段,进行试推,严格模拟下穿推进过程,盾构推力、扭矩、土压力、注浆量等每个参数,都进行实验确定。16号线地铁

试推安全可控,在正式穿越区间,每天9点、17点均召开穿越1号线施工反馈会,根据地表监测及自动化监测情况,指定合理掘进参数。“我们监控中心24时对区间盾构施工进行跟踪监控,还在1号线安排了作业点,开展监测、勘察、应急处理工作,近50人24时驻守一线。”何勇飞说,在1号线隧道内,为保证运营不受影响,还设有自动化监测设备,每5分钟向监控中心传输1次监测信息,实时指导盾构掘进。经过2天2夜的“地下之旅”,盾构机在南门兜站顺利实现接收。

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